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虎跳峡景区人员是绿林好汉?暗示:要么花钱买票,要么拿命挑战

2023-06-02 16:03:06 52

摘要:虎跳峡景区人员是绿林好汉?暗示:要么花钱买票,要么拿命挑战,可能你看见这个标题,一定认为我是标题党,别着急,我简要地把这件事情说明白。事件发生的地点在云南迪庆州的一个收费站台。注意,我说的是收费站台,没说是收费站,两者是有区别的。旅游景区的...

虎跳峡景区人员是绿林好汉?暗示:要么花钱买票,要么拿命挑战,可能你看见这个标题,一定认为我是标题党,别着急,我简要地把这件事情说明白。

事件发生的地点在云南迪庆州的一个收费站台。注意,我说的是收费站台,没说是收费站,两者是有区别的。旅游景区的售票口可以叫收费站台,但却不能叫收费站。一般收费站专门指公路上收取养路费的站台,所以两者是不同的。

当这位博主走到这个地方的时候,收费站台的工作人员要求他交钱。普通人一看收费站台,本能地联想到收费站,于是,不管愿意还是不愿意,都得交钱,毕竟普通人怎么和国家机关抗衡啊?

但这位博主常年四处走,所以他对这种收费站台的情况有一定了解,于是他询问不收费的情况。工作人员一听他的问题,就知道他是老油条,这事多半瞒不过他,于是不情愿地告诉他,这段弯路23公里,要么你在30分钟内开过去,要么你交钱。

而且还要记录上车牌号和电话号码等等,主要让车主害怕,这样怕麻烦的人就乖乖交钱了。也会有些人好奇,如果不交钱会怎么样?他们追着你要钱吗?答案是不会,他们之所以这么说,主要是吓唬胆小的人和怕麻烦的人。

我想,一般人看见这种情况,大概率都交钱了吧,但这位博主却没有。他询问不收费的情况,对方告诉他需要在30分钟内通过23公里的急弯险道,就可以不收费了,否则要补交费用的。试问,就算他们合规收费,如果车主在这路段上发生交通事故了,他们全额赔偿吗?毕竟某种程度上讲,这场车祸是他们逼出来的。如果用绿林好汉的口吻说这个规定:要么花钱买票,要么拿命挑战。

可能有些人认为这位网友的经历是偶发事件,但其实,这是一个存在很多年的问题了。

一个网友是这样说他的经历的:他说情况属实,之前他也走过这条路,在虎跳崖和白水台路过,当他经过这段路的时候,别人拦下来要钱,经过一番攀谈后,对方告诉他必须半个小时内通过。

这位网友因为个人原因,经常要走这条道路,所以他被询问很多次了。甚至对方把他的车牌号和电话号码等信息都背下来了。这位网友在路段中途下车吃饭和上卫生间后,通行时间超过30分钟以上,但工作人员并没有让他补交费用。所以可以肯定,工作人员说的30分钟必须通过23公里的路段,就是在吓唬人。

同时这位朋友表示,现在的情况已经好很多了,工作人员只会提醒你买票,但并不会强迫买票,三年前,不买票是不能通过的。

另外一位网友也表示,他也亲身经历了这件事,工作人员要求他必须买票,但这位网友也是有原则的人,他坚决不买票,工作人员没办法,只能用手机给他拍照,然后威胁恐吓他一番,放行了。

这位博主把自己的经历发到网上后,很多人都指责当地部门的做法。而当地的旅游局执法部门却给出了这样一份回应。他们说:景区收的是景点门票,不是公路收费,视频中反映的问题,他们会仔细核查。

这就是我为什么说,这个地方存在收费站台而不是收费站的原因了。只是旅游执法部门说得仔细核查,大家就不用想了,既然是仔细,那么就非常浪费时间,也就是说,等公众对这件事的关注度降低了,这件事也就不了了之了。至于收费事件,还会存在,并且一直存在的。

为什么我会这么说呢?请看下面一位网友的回答就懂了。这位网友说,他2020年国庆假期去额济纳胡杨林景区也遇到过这种事,他开车从国道穿过景区,大巴车、当地车可以免费通过,但外地车没票不让过。国道都敢设卡,一条省道算什么?

这位网友和当地人聊天,当地人说,有人反映过这种乱收费的事情,没用,甚至有国家级的媒体记者找当地政府说过这事,还是没用。

想想吧各位,在国道上乱设卡,国家级记者找当地政府谈都搞定不了的事情,一条省道上设个卡,收点过路钱,又算得了什么呢?

说完这件事,我们从法律条文的角度说说,当地政府部门在公路上拦截设卡的行为,符合法律规定吗?

其实当地这种做法是违法的,根据国务院发布的《禁止在公路上乱设卡乱罚款乱收费的通知》中明确规定只有公安交通林业部门可以在公路上设置检查站和收费站。其他任何单位组织和个人不得在公路上设置任何形式的检查站、收费站。也不得在公路上拦截车辆,进行检查罚款收费。

也就是说,只有公安部门、交通部门和林业部门可以在公路上设置检查站和收费站,除了这三个部门外,任何个人或者集体设置收费站都是违法的。所以在公路两旁建造观景台,然后收费的行为,就是明抢。或者说,景区“拦路收费”,不管是谁批准的,都是违法的乱收费,都是应该坚决取缔的。

这种事往小了说,是非法占有他人财产,往大了说,是非法占用国家财产牟利,甚至涉嫌盗窃国家财产。我们可以这样想,中国公路总长有528万千米左右,如果所有的地方政府都向虎跳峡学习,随便在国道、省道、县道、乡道上修建一个建筑就可以挂牌收费了。

那是一件多么可笑的事情啊?用绿林好汉的话说,此路是我开、此树是我栽,要想从此过,留下买路财。

其实虎跳峡不是第一个吃螃蟹的人,类似的事件还有五台山景区、云南泸沽湖景区等也占用公路收费。最搞笑的是云南泸沽湖景区,这家伙后台硬啊?有新闻报道,说有人投诉了这个景区后,当地政府给出的回应,竟然是让投诉的人绕道远行!

离谱不?泸沽湖景区在省道S307上设卡,当地部门不但不管,还让司机绕道远行,我没法评价了?希望聪明机智的网友们评价一下这个事吧。

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